102-7-13 「蘇力」颱風過後，東螺溪畔搶救雛鳥記
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我到今天才發覺人類並不是颱風的最大受災戶。蘇力颱風
周末來攪局後，好不容易挨到午後，目送蘇力出海後，
風雨稍歇，我們信步來到離溪湖老家不遠的東螺溪岸。
這裡有一條景色優美的台灣欒樹綠色隧道，秋天來時，台灣
欒樹黃色小花燦爛輝煌佈滿樹冠，一片金黃，想必很美。
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經過一晚的狂風暴雨，落葉掉了滿地，此時我們看見一對
夫妻帶著小孩，在樹下尋尋覓覓，老婆趨前一問，原來他
們在搶救雛鳥。我們也在沿路仔細尋找，發現樹下掉了
不少鳥巢，可憐的雛鳥，有的還未孵出，就被吹落在地上。
這位先生說:他們是在檢查鳥巢有無雛鳥，若有他們會帶
回家育雛，等雛鳥長大了再野放。
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這些雛鳥若無爸爸媽媽在旁照顧，很容易失溫而夭折，帶
回家保溫與餵食，算是救活多少就算多少，真是功德無量
，一場天災讓Matt上了一堂課。
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東螺溪驚豔
| 台糖五分車鐵道旁棧木平台，在此可眺望舊濁水溪的河堤美景。 |
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沿著東螺溪堤岸道路飛馳進入埤頭村鄉11號仔，望著
河畔滔滔流水，這個從小耳熟能詳的地名，直到現在才知
道地名的由來。
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從北斗橋一路來到了鹿島橋，溪畔兩側大多是日據時代的
「日人移民村」。日大正年間，濁水溪堤防築起後，東螺溪
源流導入西螺溪，東螺溪沿岸的浮復地逐漸形成，成為了
開墾的新天堂。日昭和5年（西元1930年），日本政府擬定
日本農民移植政策，移植日本農民來臺建立移民村；臺灣
中部的日本官營移民村大多沿東螺溪兩岸開墾，像是北斗
中寮里的4號、元埔農場一帶的5號、埤頭興農村的10號、
鹿島橋附近的11號等地名都是往昔移民村遺留下來的痕跡。
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日本人走了，取而代之的是大批桃竹苗地區的客家人，前
來東螺溪畔的新生地開墾，從此日本移民村轉變為客家
聚落。媽媽說：民國五、六十年代，常常有成群操著客家
口音的婦女，每日擔著菜籮徒步到溪湖街上賣菜，我媽還
經常向這群勤勞的客家婦女買過菜呢。然而昔日一片青蔥
的田地，今日都已變成工業區了。而當年，這群落腳在
福佬人強勢地區的客家人，不知是否被福佬化了。
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東螺溪為濁水溪三大分流之一，就是今天的舊濁水溪。在
彰化縣的流域長達三十多公里，流經北斗鎮、田尾鄉、埤
頭鄉、福興鄉、溪湖鎮等多個鄉鎮，被稱為彰化縣的「母
親之河」。在民國七、八十台灣經濟起飛的年代，台灣由
農業轉型的工業的時代，那時只顧發展不重視環保的時代，
曾經由於沿岸工廠排放大量廢水，讓原本清澈的河水變得
烏黑發臭。
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如今環保意識抬頭，經過多年的努力，污濁的河水漸漸地
變清了。現今，東螺溪串連起二水八堡圳、田尾公路花園、
二林東螺溪農場、溪湖糖廠小火車、埔鹽糯米之鄉，到達
福興福寶溼地，十二個鄉鎮各具特色的人文、豐富的生態
景觀及小吃、農特產品等，是一條非常適合親子休閒旅遊
的路線。
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一路沿著河道飛馳於田野之間，平常緩慢奔流的東螺溪，
在「蘇力」中颱加持下，滾滾河水頗有大河之氣勢。從田尾
公路花園到二林的代馬橋，沿途盡是田野風光，途經幾處
綠色隧道，更讓人眼睛為之一亮，興奮良久。在田尾有
綠色隧道，盡是綠樹蔥蘢，清幽的氣息，浸浴在此，有說
不出的逍遙與愜意。
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靠近田尾鄉這端，兩旁種植苦楝樹，春天時苦楝樹花開了，
紫色花海肯定很美。
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看著一顆顆榕樹構成了一片蔥鬱的綠色隧道，在炙陽的曝
晒下，更顯其清爽幽絕。
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行經溪湖鎮鹿島橋，可以看見一座量體頗大的空中自行車
道，以鋼鐵材質打造的自行車橋彷彿漫步空中而橫越在河道
和道路間，成為單車族駐足眺遠的景點。
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現今，東螺溪埤頭河段聯結了不少的觀光景點，經由自行
車道的串聯可以通往田尾公路花園、溪湖糖廠等地。其中
這一河段最大的特色便是美麗的木棉花道，「紅紅的花開
滿了木棉道，長長的街好像在燃燒」，明年春天我們一定
會再回來。
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自行車路線可由溪湖糖廠經小火車鐵道後沿舊濁水溪畔到
田尾公路花園，合計約14.8公里。真慚愧，居然不知道家鄉
有這麼優質的自行車道，下次一定帶著小摺回家，好好地
領略東螺溪畔之美。
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mattMatt足跡～368鄉鎮區采風錄(CH的親子週遊記)
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