仁愛148團小狼畢業之旅,曾經走訪過玉山、雪山。今年

在小狼們(幼童軍)的抉擇下,選擇了三天兩夜的秀姑巒溪泛舟之行。

619早上8點半,抵達台北車站,準備搭乘八點50

台鐵普悠瑪號,由台北出發至花蓮瑞穗。

近幾年來,我都是自行開車到花蓮旅行。當天則是搭乘

睽別已久的台鐵,這是我生平第一次搭乘北迴鐵路普悠瑪號。

在台灣眾多鐵路線中,北迴鐵路由猴硐到宜蘭這一段鐵道

風光是我最熟悉的路線。不過以往都是在鐵道外欣賞普

悠瑪號、太魯閣號等北迴列車在基隆河岸穿山越嶺、

在東北角海岸線奔馳的經典畫面,而當天則換個角度,

由火車內欣賞沿途的山海風光。

一上車,四位小狼早已湊在一塊,打牌、電玩,玩得不亦

樂乎。而我則採機動座位,隨時調整兩邊靠窗的位子,方便

欣賞左右兩邊的山海風光。剛開始聽著火車喀拉喀拉規律

的節奏,車過八堵、瑞芳後,基隆河沿岸翠綠的風光逐漸

映入眼簾。

普悠瑪號從台北到宜蘭約莫一小時,沿途經三貂嶺隧道、貢寮

、田寮洋,穿過草嶺隧道後視線豁然開朗,大海在望,龜山島

一路相隨。隨後也看到了大溪舊橋,礁溪武暖石板橋。之後,

普悠瑪號一路奔馳在蘭陽平原。穿過了「二結農會穀倉」、

羅東林場..。一幕又一幕的鐵道風情映入眼前,雖然只是驚鴻

一瞥,但卻喚起了這幾年來旅行的記憶。

北迴鐵路經典風華~猴硐到三貂嶺基隆河風光

北迴鐵路經典風華~三貂嶺驛站

三貂嶺宜蘭鐵道舊隧道群~舊「三瓜子隧道」遺址

 「至誠動天地」旁邊落款為:大正乙未… 台灣總督明石元

二郎..(己未年應是大正八年(1919)。明石元二郎於大正七年

(1918)七月就任台灣總督。  

北迴鐵路經典風華~田寮洋風光

在田寮洋的田埂上,可以欣賞各式列車穿過綠野平疇的景致。

北迴鐵路風光~大溪舊橋(位於大溪河濱公園旁)與龜山島。

建造於昭和16年(1941),目前為宜蘭縣定古蹟。

北迴鐵路風光~礁溪武暖石板橋。

從礁溪往南行,會經過宜蘭、羅東幾個大站。

北迴鐵路風光~羅東林場(回程時拍攝,當天為夏至,

在蒼茫暮色中再看一眼林場夕照)

北迴鐵路風光~冬山河泛舟

就在懷念這幾年的旅行記憶時,不知不覺地,浩瀚的太平洋

已出現在眼前。

然而,蘇澳到花蓮這一段鐵道大部分都在黝黑的隧道內

穿山而過,感受不出以往開車行經蘇花公路,迴繞在高山

峻嶺與斷崖海岸間,時而危崖千尺、時而萬頃汪洋交錯、

引人神馳的景致。當火車穿繞在長長黑洞裡,也只能閉目

養神,雖無蘇花公路驚險壯觀的景觀可賞,然而卻多了

一份閒適之情。

火車過了花蓮市之後,即進入花東縱谷,鐵道循著中央山脈

與海岸山脈兩大山脈之間的綠色廊道而行,沿途盡是阡陌

田園、秀麗山水。途經吉安、豐田、壽豐、鳳林、光復、

萬榮、瑞穗等站,這些都是阿美族、太魯閣族、布農族及

撒奇萊雅族等原住民族世居之地。多元族群是花蓮縣的

區域特色之一,原住民、福佬、客家、外省四大族群也

是花東縱谷的一大人文特色。

正午時分點抵達瑞穗,我們先在車站對面瑞穗驛站用餐。

展開三天兩夜秀姑巒溪泛舟之旅。

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