Matt足跡～368鄉鎮區采風錄(CH的親子週遊記)

      2006年夏季，雪山隧道正式對外開放通車，將台北盆

地與蘭陽平原間的車程縮短至三十分鐘。在這之前，台北到

宜蘭，不論是人稱「九彎十八拐」的北宜公路，70公里長的

山路，迂迴上山，繞啊繞，考驗你的開車極限，最快也

要70分鐘才能到達。或是走台二線濱海公路，由台北啟程

最少也需花費半天才能抵宜蘭頭城。

歷史再往前追溯，1924年宜蘭鐵路草嶺隧道還沒貫通之前

，台北宜蘭間唯一交通孔道就是淡蘭古道，當時的路線，先

沿基隆河上溯，經水返港（汐止）、坩仔賴（瑞芳），翻過

三貂嶺，再循雙溪河谷而下，至摃仔寮(貢寮)後越過草嶺至

大里簡(草嶺古道)進入蘭陽平原，一趟路下來，至少需三天。

淡蘭古道，貢寮至今還保留了兩條古道，其中之一的草嶺古

道就是現在大家耳熟能詳的健行路線。然而，更早之前，貢

寮還保留另外一條最早的開蘭之路~「嶐嶺古道」，卻漸漸

被遺忘了。

嶐嶺古道『石城仔嶺水頭土地公』

十七世紀的東北角地區，仍是平埔族凱達格蘭人三貂社的活

動領域，對清朝官方而言，三貂及蛤仔難仍是化外之區，出

入此地區的漢人，只是「循」著凱達格蘭人使用的路徑而行。

當時能成功進到噶瑪蘭平原的漢人非常少。之後，開蘭始祖

吳沙選擇貢寮做為進入蛤仔難重要的據點，剛開始只有少數

的漢人從貢寮越嶐嶐嶺進入噶瑪蘭第一站-石城，這條古道後

來稱為「嶐嶺古道」，是最早躍出歷史舞台的開蘭之路。

嶐嶐嶺，位於雪山山脈東北端向海延伸的山脈稜脊，即今日

舊草嶺隧道口上方的山嶺。

觀察嶐嶺地景的最佳位置，便是位於舊草嶺隧道口石城端的

舊軍事瞭望台。

著移墾的腳步，之後台北盆地與蘭陽平原間有更多的路線被

開闢，由於草嶺古道的終點--大里比「嶐嶺古道」的終點—

石城，更接近蘭陽平原，因此草嶺古道逐漸取代嶐嶺古道變

成為清朝由淡水入蘭的官道。

清領時期，淡蘭古道是進出噶瑪蘭的唯一通路，險峻崎嶇，

行旅不便。日治時期，鐵路縱貫線完工，大正七年(1918年)，

也開始了全長95公里的宜蘭線的工程。

吉次茂七郎紀念碑，建於大正十三年(1924年)。吉次茂七郎為舊

草嶺隧道的工程現場總監，建造期間因病去世，當時工程同仁商議

於大正十三年十月九日草嶺隧道完成之日特立此紀念碑，表彰吉野君

的貢獻。

工程以貫通草嶺的草嶺隧道最為艱鉅。北端與南端分別在

大正十年(1921年)11月28日與12月16日開挖，大正十三年

(1924年)二月二十五日全長2165米的隧道貫通，全線也在當年

11月30日完工，舉行通車儀式。

舊草嶺隧道的完成，是當時東南亞最長的鐵路隧道，所以

台灣總督府相當重視，北口門額上“制天險”為鐵道部長

新元鹿之助所題，南口門額上“白雲飛處”為總務長官

賀來佐賀太郎所題。

舊草嶺隧道南口

「白雲飛處」「大正十一年五月 賀來佐賀太郎題」，賀來

佐賀太郎時任總督府總務長官

隧道南口的草書「白雲飛處」，也有人說是「國雲飛處」，

因為第一字起筆有點誇張似“白”又像“國”字。『國雲飛

處』，意指彰顯當時日本帝國國力雄厚。有人說『白雲飛處』

出自二十四孝--望雲思親的典故，指唐朝著名宰相狄仁傑看

著白雲，想念起在家鄉得了重病的母親的故事。有人又說

『白雲飛處』是指是說火車走出燧道，冒出來的白煙，好似

原本從山洞飛出來一樣。

但是題字年代為大正十一年，當時草嶺隧道尚未完工，火車

還未通車，賀來當年乘轎來到隧道南口，應該看不到火車冒

白煙吧。不過站在隧道南口，望山看海，視野開闊，龜山島

清晰可見，賀來當年若是看到龜山島頂上白雲，會不會有感

而發而題上『白雲飛處』呢？

2007年「東北角舊草嶺隧道－丟丟銅行走之旅」

1985年宜蘭線鐵路雙線化工程完工，這個隧道就功成身退了

，2004年宜蘭縣政府以“舊草嶺隧道”公告為古蹟。2007年

為台鐵120週年，觀光局與鐵路局共同舉辦「東北角舊草嶺

隧道－丟丟銅行走之旅」活動，邀請遊客一同感受穿越古今

的新體驗。之後，隧道再度封閉，歷時一年的重新規劃後整

建為自行車道，2008年8月10日「東北角舊草嶺隧道自行

車道」正式啟用。

2008年8月10日「東北角舊草嶺隧道自行車道」

民國百年新港媽過舊草嶺隧道

往後幾年，我們每年總是會來到此地，騎上單車馳騁一番或是

徒步借道再走進這隧道內。但是每年由北口到南口，短短地2

公里多的路程，總是意猶未盡。於是今年特地安排一趟舊草嶺

環狀線自行車道悠遊行。

民國百年嘉義新港奉天宮新港媽過舊草嶺隧道

「相信，百年心香路」默娘徒步環島祈福

如果由福隆火車站騎到石城，回程不走隧道，就得繞三貂角

海岸一大圈(約12公里)，往昔這段陸路被視為畏途。然而時

空移轉下，如今這段繞海路線卻成為一條風光旖旎的單車路

線。

舊草嶺環狀線自行車道悠遊行

舊草嶺隧道自行車道是由福隆車站與石城之間的自行車道，

全長約20公里，由福隆車站啟程，穿越舊草嶺隧道至宜蘭

石城，然後繞東北角海岸線，經石城觀景區、萊萊海蝕平臺

、四角窟觀景區、三貂角、馬崗、卯澳、大小香蘭漁村、立

桂庄，東興宮、福隆海水浴場，最後回至福隆車站。

這條路線得天獨厚，東北角山海風光一網打盡。前半段在

貢寮鄉間小路漫遊，四周蒼翠山巒起伏。

穿過了長長黑洞後柳暗花明又一村，但見晴空萬里的

「白雲飛處」，百年來絲毫未變的石城海岸風景線，

婆娑之洋，海龜伏臥，前方就是宜蘭人的精神象徵

─龜山島。

站在新興觀景台，遙望著龜山島，回首再望一眼『白雲飛處』

。想像著六十年前，宜蘭子弟外出求學或返鄉，在這條鐵道

上穿越舊草嶺隧道，赫然見龜山島的那一刻，啊!故鄉到了，

多年未回故鄉的遊子，心中澎湃不亞於大海的波濤洶湧吧!