〔新竹縣五峰鄉〕觀霧森林遊樂區～觀霧、觀山、觀巨木、觀楓、觀雪霸聖稜線
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〔新竹縣五峰鄉〕觀霧森林遊樂區～觀霧、觀山、觀巨木、觀楓、觀雪霸聖稜線
站在觀霧遊客中心後方觀景台遙望雪霸聖稜線，依稀可感受出稜脊上的崢嶸危岩與 陡峻峭壁，雖險峻難行，但雪霸聖稜線縱走可是多少登山人士一輩子所所魂牽夢縈 的願望。
眺望氣勢磅礡的雪山山脈群峰，由大霸尖山峰峰相連到頭鷹山，一覽無遺。
高山仰止，景行行止，雖不能至，但心嚮往之。望著眼前這一道神聖的稜線，不禁嘆了 一口氣，不知何年何月才能踏上斯土。
雪霸國家公園觀霧遊憩區歷經多次風災重創，被迫休園近五年，終於在今年7月重新 開放。然而上觀霧之路，依舊是山高路遙，上一次來觀霧已是10年前的往事了， 睽違多年，再訪觀霧竟然遲至11月下旬才得以成行。
11月26日當天台北的天氣，微晴，仰望北方天空的雲層仍相當厚實，看來今日東北角 山區似有山雨欲來之前兆。向南望，天空微藍，雲淡風清，正是出遊的好天氣，於是 決定往觀霧行。 早上八點半從台北出發，走北二高下竹東、芎林交流道，循縣道123右轉竹林大橋， 於橋上紅綠燈左轉北興路，直行至盡頭至竹東榮民醫院右轉台三線，前行不久即左轉 進122縣道(東峰路)，朝向五峰、觀霧前進。
由竹林大橋眺望大山背山、北五指山、五指山、鵝公髻山與後方襯著重巒疊起 的山巒，曠豁蒼茫 。
五指山與鵝公髻山，山形如其名，讓人一望難忘。
來到熟悉的122縣道(南清公路)上，往五峰山區續行。因桃山隧道施工，於42.2K茅埔 處右轉往白蘭部落，循著白蘭產業道路一路陡上，山區道路狹小，會車困難。
對面霞喀羅大山、麥巴來山等山清晰可見。
山路迂迴向上，行至產道高點，此時五峰山區的天空一片湛藍，周遭青翠的山景 豁然開朗起來，忍不住停了下來，駐足欣賞眼前開闊的景致。站在公路高點， 環顧群山，頗有大山氣勢。這裡可以俯瞰竹東、新竹城鎮、田園、道路、房舍清晰 可見，遠眺及海。對面雪山山脈支稜，霞喀羅大山、麥巴來山等山清晰可見。
如此奢侈的藍天，在東北季風環伺下的北台灣，可是相當難得。可是好景不常， 1小時後，來到觀霧遊客中心後方的觀景台時，此時天空已被大半雲霧所遮蔽了。
因桃山隧道目前進行拓寬工程，該路段禁止通行，只好改走白蘭道路，雖多耗了 半小時車程，但是又多了眺望壯闊的雪山山脈支稜山景，算是迂迴繞路， 辛苦開車的慰勞。
白蘭道路終點於土場接回122縣道終點 (50.4K)，接上大鹿林道主線。由台北開車至 此約花了兩個鐘頭，才抵達土場。土場至觀霧遊客中心，還有27公里的林道。
「土場」，名副其實土石流之場，由產道下望，河床盡為沖刷而下之礫石淤積所 覆蓋，令人觸目驚心。僅見河床來回穿梭著幾部怪手、卡車，正忙碌地從事攔砂壩 的建築工程。大鹿林道及支線樂山林道的開闢，早期在上游山區大肆伐木的結果， 造成水土無法保持，當強烈颱風過境時，土石流便以雷霆萬鈞之勢而下，正是大自然 對我們的警告。
大鹿林道歷經多次風災重創，雖休息養生數年，但山區道路依舊崎嶇不平，部分路段 路基不穩，依舊是泥土路，若遇大雨過後，想必是泥濘不堪。隨著海拔高度往上， 沿途不時看見坍方過後搶修的新建工程，部分路面崎嶇顛簸，有一兩處路段有土石 崩落，尚在維修中，小心翼翼地放慢車速，尚可通過並不礙事。
歷經一小時顛簸的路程，終於來到觀霧遊客中心了。此時先不忙走步道，第一要務， 就是趁著午後山嵐未起之前，先一覽聖稜線為快。
觀霧遊客中心後方
園區內榛山是最主要的地標，據說站在榛山山顛，視野開闊，是眺望聖稜線的 絕佳地點，但榛山步道目前仍未開放，且路程較遠非一般遊客所能親近。 另外，位於檜山巨木森林步道終點處的樂山林道約6公里處，國家公園在此也設置了 一處視野開闊的觀景平台，每當天氣晴朗時，也可以飽覽聖稜線的地形全貌，並可以 近觀有世紀奇峰之稱的「大霸尖山」，是觀霧國家森林遊樂區中一處適合眺望的 地形景觀的據點。
除此之外，觀霧遊客中心後方的觀景台也是一處絕佳的眺望聖稜線的據點。
聖稜線是由伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、品田山、穆特勒布山、雪山北峰、 雪山北稜角與雪山主峰所組成的這段稜線。延綿13公里，全程均超過海拔3000公尺 的聖稜線，沿途崢嶸危岩、陡峻峭壁與連續的斷崖遍布稜脊不斷，眺望聖稜線 氣勢磅礡的山勢，令人神往不已。
世紀奇峰「大霸尖山」。
近看品田山、布秀蘭山到素密達山延綿的危崖險峻的路段，望之令人敬畏。
這真是個神聖的稜線，可惜來得太晚，此時天空的烏雲已遮住了大半個藍天了，特別 在雪山主峰山頭上看到一片雲霧蓋天，無法看到完整的聖稜線，殊為可惜。
駐足欣賞聖稜線，一時之間竟然忘了後續其他行程，直到雲霧也開始在穆特勒布 稜線上飄渺時，不一會功夫，整個聖稜線逐漸消失在雲霧之中，這才提醒我， 是該上路的時刻了。
觀霧遊客中心後方的玉山假沙梨
觀霧遊客中心後方盛開的玉山石竹
觀霧森林遊樂區目前僅開放「雲霧步道」、「檜山巨木森林步道」與「觀霧瀑布 森林步道」。今日僅有半天的時間，看來三條步道僅能擇其一，其餘步道留待他日 再與家人同遊罷。
「檜山巨木森林步道」樂山林道1.2K入口
「檜山巨木森林步道」入口有兩處，分別在樂山林道1.2K與6K處，全程2,800公尺， 步道終點為5棵千年紅檜巨木。檜山巨木群步道原是伐木運材的台車軌道，步道坡度 平緩，經林務局加以整修為良好的健行步道，全程均在林蔭中漫步，走來十分舒服。
一般人大都由1.2K入口進入，拜訪了5棵紅檜巨木大老爺後，通常選擇原路來回， 除非在6K處有接駁車可搭，或是踢5公里的樂山林道回1.2K入口。
沿路古木參天，有紅檜與鐵杉還有一些闊葉樹，沈浸在樹海芬多精的香氣中，精神不覺 為之一振。
午後1點，趁霧嵐未起，走進林間小徑，這裡的林相多變 有原始針葉林、闊葉林， 也有人工造林所植的柳杉林，以及錯雜其間僅存的檜木、扁柏，在蓊鬱森林裡更 增添一分靈秀的氤氳氣氛。
走到0.7公里處有一座長二十公尺非常特殊的吊橋
步道兩旁不時可見盛開的台灣曼黃苑。
步道上可遠眺竹東、五峰丘陵地，此時又見到早上在竹林大橋上所見到的五指山、 鵝公髻山，由這方向俯瞰又是不同風情。
時序已進入冬天，這時節已是過了棣慕華鳳仙花的開花季節，但我仍不死心，在步道旁 潮濕略有陽光處，開始尋找傳說中的棣慕華鳳仙花，可惜遍尋不著，僅找到幾株黃花 鳳仙花而已。
今日看不到國寶級的棣慕華鳳仙花，但是在步道1.5K處卻看到今年第一道楓紅， 原本是滿眼蔥蘢翠綠的森林，此時步道旁鋪滿楓紅落葉，抬頭一望見幾株台灣 紅榨槭，錯落在在蓊鬱蒼翠的綠林中，為山林增添了不少顏色。
漫步在林道之間，時而觀山、時而觀樹賞楓，不知不覺來到步道終點的巨木群叉路。 左上可往5號巨木，右邊即可看到1號巨木。
一號紅檜神木(別名 傲世獨立神木)
一號紅檜神木(別名: 傲世獨立神木、樹爺爺神木、檜山1號神木)，樹高：47.1公尺、 胸圍16.3公尺，是巨木群裡最大最壯觀的一棵，樹齡約2000年，在台灣巨木群中 排名第23名。
二號巨木位於一號巨木約50公尺深的下方，陡下往二號巨木途中，兩旁盡是高大的 柳杉林，雖有些單調，但林相整齊感覺很舒服。
「檜山巨木森林步道」的五棵巨木中，以二號紅檜巨木最為粗壯
二號紅檜巨木(別名: 擎天神木、檜山2號神木)，樹高: 34公尺，胸圍: 16.7公尺， 樹齡: 約2000年，是台灣第7大的巨木。
原路陡上回到一號巨木，接著還需陡上欣賞另3棵巨木。欣賞二號巨木與五號巨木為 今日落差最大的路程，兩者高度相差約100公尺，陡上此階梯時，感覺比較像爬山。
三號紅檜巨木，樹高 26公尺，胸圍 5.5公尺，樹齡未鑑定。
四號紅檜巨木，樹高 33公尺，胸圍 9.2公尺，樹齡未鑑定。
五號紅檜巨木，樹高 30公尺，胸圍 8.2公尺，樹齡 未鑑定。
十年前曾來此欣賞這五棵巨木，可惜當時未留下照片，今日來此，整座山林裡一片 寧謐，僅我一人獨享，當然對每棵巨木仔細端詳，一一拍照後，心滿意足地踏上回程。
回到一號紅檜巨木，此時霧嵐已起，漫步在雲霧飄緲的林中，此時最能體會「觀霧」 為何稱為觀霧了。
觀霧森林遊客中心後方的「雲霧步道」。
下午三點半回到觀霧遊客中心，看看時間還早，順便到大鹿林道東線0Ｋ起點瞧瞧， 入口有柵欄管制車輛，附近「雲霧步道」出口，由此進入至大鹿林道東線19Ｋ馬達拉溪 溪畔大霸登山口處，還有19公里之遙，這裡可是登聖稜線的起點，心想不知何時才能 踏上征途。
觀霧山莊
觀霧山莊附近的楓紅，一片火紅，頗為可觀。
開車在園區巡禮一番後，也是該向觀霧告別的時候了。回想今日的觀霧之旅，觀霧、 觀山、觀巨木、觀楓、觀雪霸聖稜線，遠望群山蓊鬱，心滿意足地踏上歸程。
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