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2010/06/13 23:10

 

20100612陽明山蝴蝶季

 

初夏時節的六月,大屯山上寒冷的東北季風所帶來的翻騰的雲霧早已遠颺,

大屯自然公園裡的金毛杜鵑花季也已接近尾聲,隨之而來的島田氏澤蘭、

野當歸、南國薊等蜜源植物陸續盛開,此時正是青斑蝶群即將演出的

年度大戲。

 

 

一年一度的陽明山蝴蝶季系列活動早已在五月就開始起跑,蝴蝶季的

重頭戲2010「陽明山蝴蝶季—蝶舞草山」在6月12日、6月13日兩天

登場,如同去年一樣,今年也在二子坪停車場與大屯山車道熱鬧舉辦。

 

 

 

迴異於往年的蝴蝶季,今年蝴蝶季是從蝴蝶的角度看世界,把人類當作

是蝴蝶的朋友。大會設計了10個不同角度的知識闖關站,包含國家公園

自然環境介紹、認識蝴蝶及蝴蝶的一生、多樣性的蝴蝶及蝴蝶的擬態、

蝴蝶與生物多樣性、蝴蝶的旅行、蝴蝶的重要棲地、蝴蝶的蜜源食草

食物、蝴蝶棲地保育、蝴蝶保育行動、國家公園的蝴蝶生態資源等10站

,如此饒富自然生態保育、創意驚奇、寓教於樂功能等等,怎能錯過呢。

 

 

 

可惜的是,每年的五、六月也是梅雨季開始,不巧的是週六鋒面持續

滯留,氣象局發佈豪雨特報,山區雨勢更大,大屯山整日籠罩在

雨霧中,無緣見到青斑蝶群大發生的景象,使今年的蝴蝶季在無奈

嘆息中結束,只好期待明年再見歡。

 

 

 

6/12當天陰雨不斷,但我們仍是風雨無阻地上山賞蝶去。早上,我們將車

停在七星山登山口的停車場,轉乘免費賞蝶專車,直達二子坪活動會場。

11點左右我們來到二子坪停車場。受天候不佳影響,來賞蝶的遊客不多。

我們一家三口穿好雨衣,首先照慣例先領護照,開始今日的闖關活動。

 

 

 

 

 

第1站〔認識蝴蝶〕:

 

 

這一站是拼圖遊戲,不難但有點費功夫。這一關對喜愛玩拼圖遊戲的

小朋友最對胃。

 

 

 

只要闖過每一關卡,就可獲得蝴蝶貼紙。

 

 

 

大屯山車道第2站〔蝴蝶的一生〕:

 

 

 

這一關和去年的第一關〔曼妙一生〕相同,關主會給你四張蝴蝶一生的

四張卡片。對兒子而言可是駕輕就熟,不假思索地即依序排出蝴蝶是

從卵開始,到幼蟲到蛹,一直到變成美麗的蝴蝶為止。

 

 

 

第3站是〔蝶舞草山〕:

 

 

 

這一站只要抽籤,朗誦其所抽到動物的特徵與習性,即可過關。這一站

混得太輕鬆,竟然漏拍,可能是被涼亭內的蝴蝶食草盆栽及毛毛蟲展示

所吸引。

但是今年的幼蟲盆栽展示,不如往年精彩,僅有幾株而已,如大白班蝶

的爬森藤、端紅蝶的魚木、紅邊黃小灰蝶的火炭母草、麝香鳳蝶的台灣

馬兜藤、大鳳蝶的柳丁樹等。記得2007年、2008年所展示幼蟲和蛹的

百變造型,多采多姿,令人印象深刻。

 

 

 

前三站都是在「二子坪停車場」,第4站就在大屯車道第一轉彎路口,

以後的關卡也都設在每一道轉彎的路口。

 

 

 

大屯山車道第4站是〔繽紛的蝴蝶〕:

 

 

這一站的關主會先介紹蝴蝶的自衛術,蝴蝶從卵─幼蟲─蛹─成蟲四個

階段需經過無數的危機,才能從蠕動的寶寶,變成美麗的天使。

 

左圖中的蝴蝶正是警告敵人說:嘿,我可是有毒的不要惹我,

右圖的虫寶寶可就更勁爆了,猜猜我像誰呀?

 

小灰蝶的假頭策略

 

 

 

達爾文的優勝劣敗,指出物種是如何適者生存,本關即介紹蝴蝶在自然

界裡求生存的逃生技術:

一 擬態:枯葉蝶擬態樹葉、鳳蝶初齡幼蟲擬態鳥糞、無毒蝶擬態有毒蝶

(雌紅紫蛺蝶模仿樺斑蝶體色花紋)。

二 保護色:如大鳳蝶、白條斑蔭蝶,身上具綠色或褐色與自然環境相似

的體色,隱在棲地中可不易被天敵發現。

三 警戒色:斑蝶身上紅、黑、黃相間的對比顏色即是在警告敵人其含劇毒。

四 其他:小灰蝶(假頭策略)、紫斑蝶雄蝶(毛筆器)、鳳蝶幼蟲(臭角)、

蛇目蝶(蛇眼狀花紋)。

 

 

大屯山車道第5站是〔蝴蝶效應〕:

 

 

 

來到第5關,剛好看到一隻正在吸食花蜜的紅邊黃小灰蝶,這是今天第一次

看到的蝴蝶,格外興奮,所以這一關過得迷迷糊糊,忘了主題內容,

僅聽到關主拿著青斑蝶的標本介紹等等。

 

紅邊黃小灰蝶有一類的後翅具有一對或二~ 三對棒狀突起, 及眼點。

眼點的作用可能有偽裝的功能, 讓敵人誤認為後翅的眼點是頭部而不會

攻擊真正的頭部。

 

 

大屯山車道第6站是〔是蝶、是蛾〕:

 

 

到了第6站,開始回神專心聽關主的介紹:蝴蝶與蛾的區別,大致上可以區分:

1.蝴蝶休息時翅膀是合起來的,而蛾是張開的。

2.蝴蝶多半是日行性的,蛾是夜行性的居多。

3.蝴蝶的觸角是末端大的球棒狀。蛾的觸角種類比較多,有絲狀、羽毛狀、

櫛齒狀等一樣。

 

 

大屯山車道第7站是〔蝴蝶的旅行〕:

 

 

台灣青斑蝶具有長距離遷移飛行的能力,2000年國立台灣大學昆蟲系

研究生李信德自2000年開始在大屯山進行的「青斑蝶」遷移研究,以

標幟再捕法估算大屯山的青斑蝶族群,2000年6月26日在大屯主峰標上

【1032C NTU】的「青斑蝶」,12天後在日本九州鹿兒島揖宿被業餘人士

中峰浩司捕獲,緊接著另一隻在「大屯山」標上【145E NTU】的「青斑蝶」

,8月4日在日本─本州─滋賀縣志賀町,也就是在京都近郊的一處滑雪場

被發現,兩地間直線距離約1800公里,這也首次證實了台灣的「青斑蝶」

有能力跨越海洋飛抵日本!

 

 

 

今日本站關主即為10年前開始在大屯山進行的「青斑蝶」遷移研究的

李信德博士主講,由本尊現身說法,其精采程度,當然不在話下。

 

 

兒子與李信德博士合照

 

 

大屯山車道第8站是〔蝴蝶家園〕:

 

 

本站介紹生態保育與棲地復育的工作。站長透過介紹幾種稀有鳳蝶,讓

大家了解其特有的棲地,如蘭嶼特有的曙光黃裳鳳蝶等,讓大家認識蝴蝶

可愛的家。

 

 

大屯山車道第9站是〔蝴蝶食譜〕:

 

大屯山為陽明山國家公園的青斑蝶重要棲息地,島田氏澤蘭為其重要蜜源。

 

野當歸

 

 

 

這一關主要介紹蝴蝶的食草與蜜源植物,諸如島田氏澤蘭、野當歸、

落新婦、日本薯蕷、紅楠、火炭母草、黃花醡漿草等等。

 

 

大屯山車道第10站是〔蝴蝶棲地保護〕:

 

 

在霧雨中籠罩的大屯山上,我們一路過關,終於來到最高一站,也是

最後的一關。

 

本站介紹生態保育與棲地復育的工作。蝴蝶的生存危機,包含棲地遭到

破壞,外來生物入侵..等等,我們要跟美麗的蝴蝶說再見,還是要再見到

快樂的蝴蝶,就看我們對蝴蝶保育的努力囉!

 

 

埔里琉璃小灰蝶

 

正在午休的豹斑蝶

 

 

 

今日一路走來,僅看到不怕雨水的紅邊黃小灰蝶與埔里琉璃小灰蝶,

而今日的主角尚未現身,我們不死心,繼續往上行,來到大屯山涼亭

附近,終於看到幾隻青斑蝶翩翩起舞在山壁上。

 

一年未見,宛如見到老朋友一般喜悅,雖然為數不多,看到的青斑蝶

不超過五隻,但是在漫天霧氣當中的大屯山頂,相當難能可貴,今年的

生態闖關活動終於大功告成。

 

大屯山頂雨中之台灣百合

大屯車道旁的雙扇蕨的植株

 

午後兩點回到二子坪會場,離大會結束時間還有1小時,我們就在會場

閒逛,當然第一件要務就是闖關後領獎品囉!今年的獎品與去年一樣仍是

環保隨手杯。去年一共領了3個杯子,兒子一回去馬上分享給好朋友,

今年我們就留著自己用。

 

 

 

今年的蝴蝶季主場活動,碰上梅雨季來攪局,山上溫度低,起霧又飄雨,

蝴蝶都在家休息不出門,雖然無緣看到群蝶飛舞的大發生景象,但是讓

小朋友參加這麼有意義的活動,仍然值得。

 

 

 

2010陽明山蝴蝶季再會,明年見。
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